Разница между полным приводом (AWD) и полным приводом (4WD)

Разница между полным приводом (AWD) и полным приводом (4WD)

Слышали ли вы о термине «трансмиссия»? Может быть, нет, но вы, вероятно, знакомы с этим, даже если не осознаёте этого. Трансмиссия — это группа компонентов, которые передают мощность на оси и колеса автомобиля. Существует четыре типа трансмиссии: полный привод (AWD), полный привод (4WD), передний привод (FWD) и задний привод (RWD).

Когда большинство людей слышат слова «полный привод» (AWD) и «полный привод» (4WD), они могут предположить, что это относится только к грузовикам и большим внедорожникам. Однако сегодня это далеко не так.

По словам Эдмундса, примерно 45% всех проданных автомобилей оснащены AWD или 4WD. Кроме того, в таких штатах, как Миннесота, где снежные зимы влияют на вождение, почти 90% людей владеют транспортными средствами, оснащенными AWD или 4WD.

Тем не менее, эти два типа трансмиссии все еще могут быть ошибочно приняты друг за друга или казаться одинаковыми. В действительности, AWD и 4WD совершенно разные и служат уникальным целям.

В этой статье мы рассмотрим различия между AWD и 4WD и обсудим, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям вождения.

4wd-awd-trucks-poquet-1

Полный привод (4WD или 4×4)

Когда большинство людей думают о трансмиссии, на ум приходит 4WD. 4WD — это традиционная система, которая приводит в движение все четыре колеса и оси автомобиля одновременно.

Как работает 4WD?

В автомобиле с полным приводом крутящий момент (передняя сила двигателя) передается через передние и задние колеса. Это позволяет автомобилю работать с максимальным сцеплением независимо от дорожных условий.

Системы полного привода становятся все более сложными с различными настройками трансмиссии для использования в экстремальных условиях бездорожья.

Существует два типа систем 4WD: полный рабочий день и неполный рабочий день. В чем разница?

Полный рабочий день

Постоянно работающие системы полного привода непрерывно передают мощность на все четыре колеса одновременно. Некоторые модели позволяют водителю управлять мощностью с помощью выбираемых режимов, таких как снег, грязь и песок.

Неполный рабочий день, полный привод

В случае неполного полного привода автомобиль приводится в движение со стандартным приводом на два колеса до тех пор, пока водитель не задействует систему полного привода путем переключения рычага или нажатия кнопки. Это позволяет использовать полный привод на снегу или в грязи, но при этом наслаждаться управляемостью полного привода в нормальных условиях.

Плюсы 4WD

  • Лучшее сцепление с дорогой и управляемость в условиях бездорожья.
  • Может быть включен или выключен в зависимости от местности.
  • Можно отключить для экономии топлива.

Минусы 4WD

  • Увеличивает вес и сложность автомобилей.
  • Увеличивает расход топлива при включении.
  • Не подходит для использования в любых условиях.
  • Дороже, чем модели с полным приводом.

Полный привод (AWD)

Самая большая разница между системами AWD и 4WD заключается в том, что системы AWD питаются от компьютеров и других электрических систем, а не от водителя. В результате системы полного привода остаются включенными большую часть времени.

Как работает полный привод?

Датчики на каждом колесе отслеживают тягу вашего автомобиля, скорость колес и несколько других точек данных сотни раз в секунду. Затем блок управления двигателем (ЭБУ) определяет, на какое отдельное колесо направляется мощность, в зависимости от того, какое из них имеет наибольшее сцепление.

Полный привод чрезвычайно полезен на скользкой или грязной дороге, когда колеса могут испытывать разное тяговое усилие.

Как и у 4WD, есть два типа AWD: полный рабочий день и неполный рабочий день. Оба этих типа AWD автоматически задействуются внутренними компьютерами автомобиля. Однако на некоторых автомобилях можно управлять мощностью каждого колеса.

Полный рабочий день

Постоянный полный привод задействует все четыре колеса и все четыре оси одновременно. Использование всех осей и колес может обеспечить дополнительную тягу при необходимости.

Неполный полный привод

В случае неполного полного привода в большинстве случаев используются две передние или две задние оси. При изменении дорожных условий система AWD включает два других колеса для дополнительного сцепления.

Плюсы AWD

  • Ввод драйвера не требуется
  • Работает постоянно.
  • Адаптируется к любым дорожным условиям, вождению по городу и шоссе.
  • Обеспечивает более спортивную управляемость и тягу для более широкого диапазона транспортных средств.

Минусы AWD

  • Увеличивает вес и сложность транспортных средств.
  • Снижает экономию топлива.
  • Повышает стоимость автомобиля.
  • Не оптимален для экстремальных условий бездорожья.

Итак, что лучше для вас?

Если вы планируете ездить на автомобиле по бездорожью, вам определенно подойдет 4WD. Однако для большинства людей полный привод имеет больше смысла. Большинство автомобилей с полным приводом, как правило, имеют лучшее распределение веса, что способствует повышению тяги и производительности.

Зимой приятно иметь трансмиссию, такую ​​как современная система полного привода, которая мгновенно реагирует без необходимости переключать какие-либо переключатели.

Вячеслав

Похожие записи

На что обращать внимание при тестовом вождении автомобиля

На что обращать внимание при тестовом вождении автомобиля

7 вопросов, которые следует задать продавцу при поиске подержанных автомобилей

7 вопросов, которые следует задать продавцу при поиске подержанных автомобилей

5 признаков того, что стоит остановиться на первом посещении дилерского центра

5 признаков того, что стоит остановиться на первом посещении дилерского центра

6 способов избежать большинства автомобильных аварий

6 способов избежать большинства автомобильных аварий

No Comment

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *