Покупатели хэтчбеков, которые хотят расширить свои ноги и свои бюджеты, теперь могут появиться в ближайшее представительство Suzuki, чтобы протестировать обновленный Suzuki Baleno.
Новая модель доступна сразу с новым внешним видом, новыми цветами, обновленной отделкой и обивкой внутри, а также с высокими техническими характеристиками для моделей GL и GLX.
Baleno был впервые показан на автосалоне во Франкфурте в 2015 году и с тех пор стал популярным хэтчбеком более чем в 30 странах за свою цену в сегменте B и близкую к C- сегментное пространство. Действительно, длина Baleno составляет 3995 мм, а колесная база составляет 2520 мм, что на 70 мм длиннее Suzuki Swift и находится на одном уровне с некоторыми соперниками C-сегмента.
Этот новый модельный ряд впервые появился в Южной Африке вскоре после его дебюта во Франкфурте и представил язык дизайна Suzuki «Liquid Flow» для нового поколения автомобилей. В Baleno это наиболее очевидно в линии, которая начинается с хромированных деталей решетки радиатора и проходит широкими полосами по капоту и по линии бедер, чтобы встретиться с задней крышкой багажника.
Интересно, что стиль Liquid Flow дал Baleno аэродинамическое соотношение 0,299, которое делает его самым аэродинамичным хэтчбеком в местном модельном ряду.
Новый облик Baleno
В новой модели фирменная линия Liquid Flow более подчеркнута благодаря широкой и более объемной хромированной полосе, обрамляющей новую решетку радиатора и S-эмблему. Сама решетка стала более агрессивной, а хромированная полоса теперь проходит через передние фары и заканчивается у линии крыльев.
Фары имеют новый трехмерный дизайн, а в спецификации GLX лампы ударного разряда (HID) заменены на светодиоды.
Завершает новый облик глубоко вылепленный нижний бампер с шестиугольным впуском по центру. Более резкие складки отражают складки на капоте и делают профиль более агрессивным. В этой нижней части моделей GLX встроены противотуманные фары.
Baleno в спецификации GLX также добавляет новые полированные легкосплавные диски с алмазной огранкой и хромированные дверные ручки, пояс и заднюю дверь. Спойлер на задней двери багажника и темное защитное стекло на задних дверях и двери багажника.
Suzuki представила обновленный Baleno с шестью цветами на выбор, включая новый металлический цвет Magma Grey.
Внутри Baleno совершенно новая двухцветная окраска обивки сидений и дверей. Дизайнеры интерьера Suzuki заменили центральные части передних и задних сидений на темно-синюю высококачественную ткань и отразили ее на дверных панелях.
Также новинкой стали детали из матового алюминия на приборной панели, в том числе на вентиляционных отверстиях кондиционера, рулевом колесе и комбинации приборов.
Роскошные особенности
Как и раньше, Baleno является лидером по характеристикам в этом сегменте рынка. Модель GL, которая доступна только с пятиступенчатой механической коробкой передач, оснащена кондиционером, усилителем руля, электрическими стеклоподъемниками спереди и сзади, радио с Bluetooth, воспроизведением MP3, разъемом USB и CD-плеером, а также элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе.
Кроме того, Suzuki также предлагает дистанционный доступ без ключа, передние и задние розетки на 12 В, регулируемое по высоте сиденье водителя и подсветку багажного отделения.
В этой модели Suzuki защищает пассажиров с помощью ISOFIX точек крепления для детских кресел, двух подушек безопасности спереди и тормозов ABS с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и аварийной сигнализации. помощь при торможении (BAS).
В GLX владельцы получат дополнительные функции, такие как круиз-контроль, полностью автоматический климат-контроль, вход без ключа с кнопкой запуска, кожаная отделка на рулевом колесе, задний парковочный контроль с камерой и передний подлокотник.
Жемчужиной в короне GLX, пожалуй, является новая информационно-развлекательная система. Эта система объединяет изображение с камеры заднего вида, голосовые команды, все информационно-развлекательные функции и интеграцию со смартфоном через Android Auto и Apple CarPlay на одном красивом 7-дюймовом полноцветном сенсорном экране.
Спецификация GLX также означает, что функции безопасности были усилены и теперь включают передние боковые и боковые шторки безопасности, всего шесть подушек безопасности. В этой спецификации также есть задние дисковые тормоза.
Под кожей — TECT и K14B
Baleno впервые представила новую технологию Suzuki Total Effective Control Technology (TECT) и остается платформой, на которой построена эта модель.
Suzuki TECT сочетает в себе новые инженерные концепции, высокопрочную сталь и интегрированные каналы рассеивания энергии, чтобы предложить платформу, которая является одновременно безопасной и прочной. Кроме того, он весит меньше, чем традиционная платформа, и в данном случае это означает, что Baleno весит всего 915 кг.
Под капотом находится очень популярный бензиновый двигатель Suzuki K14B. Оснащенный впускным коллектором с изменяемым потоком, алюминиевой головкой и, в этой конфигурации, системой изменения фаз газораспределения, двигатель развивает мощность 68 кВт при 6000 об / мин и 130 Нм при 4200 об / мин.
Обе модели GL и GLX доступны с пятиступенчатой механической коробкой передач — с заявленным расходом топлива 5,1 литра на 100 км в смешанном цикле. Покупатели GLX могут заменить механическую коробку передач на четырехступенчатую автоматическую коробку передач, которая рассчитана на расход 5,4 литра на 100 км.
No Comment